文 | 韓韓（作者系藍媒匯創始人）

昨天晚上，有不少朋友不約而同地都給我轉了一條消息。

打開之后一看，原來是關于小鵬汽車最新組織架構調整的，其中小鵬公關媒介負責人徐靜也在被調整范圍里。消息稱，徐靜從職級P8的公關媒介負責人，被調任去做企業品牌，匯報對象為一名P7的員工。

從調整上來看，徐靜不僅被轉崗了，同樣職級也降了，不再做小鵬對外的公關一把手了。

這些朋友把這消息轉給我，也是知道前段時間，我與這位小鵬公關媒介負責人發生了一點小摩擦，很榮幸成為了被她拉黑的幾人之一。包括我在內，事后多位媒體同行都對此寫過稿子，遺憾的是，這位小鵬公關皆盡所能對所有文章進行投訴，進一步惡化關系。

事情的源起是這樣的。

去年的12月14日，財經雜志記者劉丁在參加蔚來一場媒體交流會時，發朋友圈順帶吐槽了一下小鵬汽車，稱他曾在廣州車展采訪小鵬汽車、提問時被趕出了會場。

結果就這條朋友圈被時任小鵬公關媒介負責人的徐靜給截圖并回懟：“我沒請過他來任何采訪，畢竟連財報都看不懂”。

本來呢，作為公關在處理媒體的問題上，最重要的不就是溝通嘛。

徐總監完全可以跟媒體記者私下溝通解釋一下，這件事大概率就是個誤會，消除之后，不就啥事沒有嘛。但她就是選擇在朋友圈開懟。

懟還不是最嚴重的，最嚴重的還涉嫌“人身攻擊”，說人家連財報都看不懂。要知道當事記者是個財經領域的專業記者，你說人連財報都看不懂，那就是直接打人臉了，甚至把對方單位也給連帶了。

據我了解，小鵬公關懟的當事記者劉丁，現在是“財經十一人“的成員，之前在南方周末財經部工作過。說人連財報都看不懂，如果只是情緒化表達，那可能直接就涉嫌“誹謗”了。

本來這事可能就是一個小誤會，小鵬公關朋友圈這一通懟，別說平息事件了，直接就把自己卷入了輿情當中，也把小鵬推到了風口浪尖。

很多媒體同行，都在熱火朝天討論。我也手賤發了個朋友圈，然后就喜提小鵬公關拉黑，讓不少朋友看了笑話。

其實，我能理解，并尊重每個人都有個性，都有情緒，都可以隨性表達。

無論是在事情發生后，小鵬這名公關負責人在群里就開懟解釋說自己不是一個“圓滑”的公關人，還是從朋友處了解一些情況，這名公關確實是個很直率的性格，為人處世很坦誠，沒什么心機，有啥說啥。

但在工作上，專業性是第一位的。

坦白來說，小鵬這兩年在輿情上風評并不樂觀。比如說在一些老用戶維權，以及跟友商的競爭中等等。有些是公關解決不了的，有些則是公關能夠使上勁兒的。

但無論如何，公關這份工作要做的就是盡可能給企業加分，而不是減分。

甚至如果企業本來沒啥情況，公關倒是因為自己的操作，讓企業減分了，那不就完全起到負作用了嘛。

放到小鵬這次事件，一個小誤會，一個本來很好解決的事情，按照公關的工作職責來，就是應該消除誤會、降低輿情發酵的風險，最不濟也就根本不當回事，不回應。熱度一過，可能也沒啥。畢竟不涉及到企業經營管理產品等等。

但小鵬這名公關總監，硬生生選擇情緒化表達，讓事件升級，衍生了次生輿情，把自己和公司搞成風波中心，成為主角，引火燒身，凸顯了不專業，不理性。

該名公關的轉崗以及降級，也就是情理之中，哪個老板也不會喜歡這樣“添亂”的業務負責人吧。何況在本職工作上犯了錯誤，總該是要付出代價的。

這件事在我看來，也給業內提了個醒。

很多業內人士都說，以后公關硬剛媒體，將是一種趨勢。但甭管怎么剛，都得基于事實吧。一旦脫離事實，公關也很難脫身。

所以我們看到，現在很多大廠不是說在加強公關隊伍，而是有意的讓法務部門站在第一線。

可能這種情況，公關也未必樂見吧，畢竟權重很大程度降低了。