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08/11
2025

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精品專欄

華為兇猛,李想慌不慌


作者|葉二 編輯|魏曉


1月1日的李想,很興奮。


當“理想汽車全年共交付376030輛,同比增長182.2%,市場上少有幾家完成年度目標,且還是超額完成”的全年亮眼成績擺在案頭上,別說李想了,估計哪個CEO內心可能都會膨脹下。


2024年目標,就此定下——80萬交付量。


簡單計算下,分攤到每月就得5.3萬,每周就得1.54萬。


若以去年12月強勢勢頭來看,壓力不算什么。理想汽車在彼時創造了月交付5萬,環比11月增長23%。


若以全年維度來看,存有一定壓力。總交付80萬,需要理想汽車在2024年實現同比增長113%。不過也并非不可能完成的任務,要知道2023年理想汽車是同比增長了182.2%。


作為CEO,對于李想來說,設一個更高的目標,既是信心的體現,也能刺激個人以及團隊在2024年向前沖。


只是沒曾想,迎頭被潑了一劑涼水。


就在開年這一周,理想汽車自制的——中國市場新勢力汽車品牌銷量周榜,榜首之位首次易主。


該榜自去年發布以來,理想汽車一直是持續領跑態勢。業內不是沒有人質疑,比如小鵬就有高管暗懟不具備權威性,比如外界也質疑周榜所統計的新勢力品牌標準是什么,多個月內銷量超過理想的埃安算不算?


但理想就是巋然不動,這一周榜的統計口徑,理想就是穩拿第一,且大多數時間都是斷層式領先于二三名。


直至1月1日-1月7日。在這一周的榜單中,理想汽車公布:


理想汽車周銷量0.43萬輛,位居新勢力品牌銷量第二。


將理想從第一寶座上扯下來的,正是周銷量0.59萬的問界,那個華為加持、余承東不竭余力為其造勢、同屬新勢力品牌的問界。


當然從環比來看,該周問界的銷量并未出現明顯增長,而是與上周持平,同為0.59萬輛。而理想則出現了明顯下滑,環比下滑約7成。


雖說是暫時性的。


根據業內人士分析,理想汽車在年底全力沖銷量,實現了月銷破5萬這一紀錄,進入了開年第一周,環比較高幅度回落也就實屬正常。


事實上,這也是大部分車企的常態。在1月1日-1月7日這一周,包括理想在內,總共10個中國市場新勢力汽車品牌,有9個出現了環比明顯下滑。


但值得注意的是,唯有問界持平,并未下滑,也由此搶走了理想汽車把守多時的第一寶座。


或考慮到外界的信心會受此影響,理想汽車在該周榜發布時,表示:


2024年1月初,我們各團隊會稍作休整,一起迎接2024年80萬輛的挑戰目標。



言下之意是,該周理想汽車退居第二是暫時性的休整,對80萬輛的目標很有信心。


但在問界如此強勢的當下,市場難免會懷疑理想汽車能否最終實現李想本人定下的這一目標,曾經的堅定,可能也由此猶疑。


畢竟在過去的一年,除了理想汽車之外,目前市場上勢頭最強勁的,正是問界。


去年1月-8月,問界的月銷量處于低迷狀態,徘徊于4千-6千區間。轉折出現于同年9月,余承東主導并發布的問界新M7——9月12日上市后,僅用了25天,就收獲了超5萬臺大定客戶。


此后,問界的勢頭就一發不可收拾了。


按照余承東的說法,“問界新M7上市后僅兩個半月賣出超過10萬臺,創造中國汽車行業新的歷史紀錄。”


再到去年年底M9,同樣聲勢高漲——發布后僅2小時大定即突破1萬輛。


數據顯示,去年12月,問界月銷量為2.45萬輛,相比較年初已然是增長4倍。值得注意的是,這些交付量,還是建立在當前產能受制的背景下。


那么一旦華為在供應鏈上的加碼投資進入產能釋放期,問界的銷量還將進一步增長。


市場有消息稱,問界已經定下了2024年銷量60萬輛的目標。


數量級同樣非常夸張,這也意味著,在2024年問界同樣會使出全身力氣,要大干一場,不會有絲毫松懈。余承東的戰斗力,不用多說,懂的都懂。


如果說理想沖擊80萬、問界沖擊60萬,你高增長,我也高增長,一同進步,不也挺美嗎。


只是致命的問題在于,兩者都是力挺增程技術路線的,同時產品線以及目標人群,也有很大范圍的重合。


截止目前,問界與理想的競爭,已經從“7系”(問界M7、理想L7)打到“9系”(問界M9、理想L9)。


以“9系”為例,問界 M9 和理想 L9 都屬于大型 SUV,車長均超過了 5.2m,軸距超過 3.1m,高度均為 1.8m,寬度有略微差異,問界 M9 為 1999mm,理想 L9 為 1998mm。


有市場人士分析認為,從各方面基礎配置來看,問界M9 增程版對標的是理想 L9 ,純電版將對標理想的MEGA,雙方將正面過招。


甚至據了解,在2024年問界還會有改款 M5,還計劃推出并量產M8,將形成產品矩陣與理想全面競爭。


根據《晚點 Auto》報道,在理想汽車內部,很多員工之間存在這樣的共識 ——?2024年是理想跟華為的主戰場。


而這也成為了理想最終能否在2024年實現80萬銷量的關鍵,難度突然就上升了不少量級。


畢竟,理想是切身感受過問界的直接沖擊的。


在2022年的第三季度,問界M7的操盤發布,直接把理想ONE打殘了,我們從未遇到過如此強勁的對手,甚至一點還手之力都沒有。


這是李想的親身經歷,顯然他不想再來一次。


來源|AI藍媒匯 作者|葉二


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