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08/14
2025

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精品專欄

數(shù)智化時代,全產(chǎn)業(yè)出海加速中|2025中國供應鏈出海十大趨勢報告

摘要:數(shù)智化時代,全企業(yè)出海加速中



受國際形勢變化、市場供需影響、數(shù)智化技術賦能等內外部多輪因素驅動,中國供應鏈出海正呈現(xiàn)全球化、高端化、智慧化以及本地化等多種趨勢特征,共同推動中國出海企業(yè)從產(chǎn)品出口升級為全產(chǎn)業(yè)生態(tài)出海。其戰(zhàn)略意義和商業(yè)價值不僅體現(xiàn)在為全球產(chǎn)業(yè)變革帶來核心動能,也體現(xiàn)在為中國出海企業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)中獲得話語權奠定堅實基礎。

未來,在數(shù)字化、智能化等前沿科技的持續(xù)加持下,中國供應鏈的技術升級和模式創(chuàng)新將進一步重構全球產(chǎn)業(yè)格局。據(jù)此,霞光社&霞光智庫重磅發(fā)布《2025年中國供應鏈出海十大趨勢報告》,旨在深入探究中國供應鏈在全球產(chǎn)業(yè)格局中的新一輪市場機遇變革及業(yè)務增長新動能。



(一)中國供應鏈出海歷程階段


從“產(chǎn)業(yè)被動轉移”到“技術生態(tài)主導”的范式升級,中國供應鏈出海主要經(jīng)歷五大階段。當前,中國供應鏈正通過產(chǎn)業(yè)鏈集群效應協(xié)同出海,同時將技術標準全球化輸出,以及將海外市場的分散布局升級為全球韌性網(wǎng)絡,逐步建立不可替代的“全球公共基礎設施”地位。

(二)中國供應鏈出海驅動因素

  • 政策環(huán)境:關稅及產(chǎn)地要求等貿(mào)易壁壘


當前貿(mào)易壁壘已從單一關稅轉向“規(guī)則組合拳”(本地化率/數(shù)據(jù)主權/綠色標準)。據(jù)世界銀行預測,2025年全球貿(mào)易增速將降至1.8%(較2024年下降1.6個百分點)。

全球貿(mào)易保護傾向加劇,被動要求供應鏈出海企業(yè)向全球各區(qū)域分散,并對產(chǎn)能進行合理化布局,通過區(qū)域協(xié)同(如歐盟-東盟數(shù)字互認)和技術合規(guī)(綠電生產(chǎn)、區(qū)塊鏈溯源等)打造出海新韌性。

2.市場供需:不論是成熟市場還是新興市場,全球電商仍將持續(xù)增長


全球電商市場規(guī)模持續(xù)增長,尤其是東南亞、中東和拉美等新興市場以及北美成熟市場,電商占零售總額的滲透率仍然具備顯著提升空間,消費者購物線上化的趨勢仍在加強,成熟與新興市場共同驅動中國供應鏈出海動能釋放。

(三)中國供應鏈出海產(chǎn)業(yè)圖譜



(一)中國品牌高端化,打造出海供應鏈價值升級新生態(tài)


無論是技術研發(fā)還是品牌營銷,中國企業(yè)出海目前均通過高附加值產(chǎn)品實現(xiàn)海外市場溢價,并將收益轉化為供應鏈升級的“新燃料”。科技型企業(yè)以專利授權、聯(lián)合研發(fā)推動制造端技術標準提升,品牌型企業(yè)以規(guī)模訂單和柔性需求倒逼供應鏈效率與品質躍遷。這種雙向反哺機制,正是中國供應鏈從“成本優(yōu)勢”轉向“價值輸出”的內生力量和核心動能。

(二)從產(chǎn)品出海到產(chǎn)業(yè)出海,鏈主企業(yè)帶動上下游協(xié)同出海,形成區(qū)域供應鏈中心


  • 產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同出海:伴隨各大主流出海行業(yè)的鏈主企業(yè)從外貿(mào)出口向區(qū)域市場深耕轉型,從而帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同出海,逐步形成“一個全球+四大區(qū)域”的產(chǎn)業(yè)集群中心。

  • 供應鏈網(wǎng)絡重構:出海企業(yè)不再局限于傳統(tǒng)的“中國制造、全球出貨”模式,而是轉向“部分本地生產(chǎn)+區(qū)域供應鏈整合”,在目標市場構建完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。

(三)中國出海企業(yè)全球化與本地化雙軌并行:全球化布局轉型加速+產(chǎn)業(yè)本地化程度加深


隨著中國出海浪潮深化,外加關稅等貿(mào)易壁壘催化,中國制造企業(yè)正加速全球化布局,以新能源產(chǎn)業(yè)為例,近幾年積極尋求在拉美、中東、南亞、歐洲等地建立生產(chǎn)基地。中國企業(yè)全球化布局呈現(xiàn)三大趨勢:一是帶動上游供應鏈協(xié)同出海,二是企業(yè)的海外生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)完備性日趨提升,三是制造出海行業(yè)邊界不斷擴展,從工業(yè)制造到終端消費品均有較強的海外市場布局動力。

中國企業(yè)國際化正由“產(chǎn)品國際化→資本國際化→能力國際化”向“深度本地化運營”躍遷,越來越多的出海企業(yè)將“本地設計、本地制造、本地銷售”作為標準模式,中國企業(yè)在海外已逐步形成“技術優(yōu)勢的研發(fā)中心+資源就近優(yōu)勢的區(qū)域制造中心+產(chǎn)業(yè)基礎優(yōu)勢的多地供應集群+在地市場運營團隊”的立體生態(tài)網(wǎng)絡。

(四)中國供應鏈企業(yè)類型分化加速:頭部企業(yè)一體化整合+中腰部企業(yè)垂直深化


依托“全球布倉+近端履約”的倉配運營模式,頭部供應鏈企業(yè)正加速一體化整合,實現(xiàn)跨境高效協(xié)同:更大覆蓋、更短交付周期、更多樣交付體驗。

(五)科技新范式驅動全球產(chǎn)業(yè)格局重構


中國供應鏈出海正經(jīng)歷從“產(chǎn)能輸出”向“生態(tài)賦能”的系統(tǒng)性升級,為中小企業(yè)參與全球貿(mào)易降低了門檻,減少了國際規(guī)則摩擦,并強化了中國在全球供應鏈中的主導地位。技術變革正深刻重構中國供應鏈的國際競爭范式,通過“高端化突破+綠色化躍遷”雙軌并行,驅動中國從全球制造中心向創(chuàng)新中心轉變。

AI技術變革推動供應鏈升級,加速出海企業(yè)數(shù)智化轉型,幫助出海企業(yè)在研發(fā)、生產(chǎn)、質量管控、物流采購等供應鏈各個關鍵環(huán)節(jié)實現(xiàn)質的飛躍。

(六)跨境物流倉儲正經(jīng)歷自動化升級和運營模式變革

  • 跨境電商發(fā)展帶動物流倉儲增長演化


第三方跨境物流倉儲受全球電商發(fā)展的帶動,規(guī)模占比不斷增長,已形成直郵和海外倉兩種主流模式,目前直郵模式在中國跨境出口物流中占比更高,但海外倉增速更快,具備低成本和高時效的優(yōu)勢,有望成為主流模式。

第三方跨境電商物流倉儲服務已形成涵蓋頭程運輸、海外倉儲及尾程派送的完整產(chǎn)業(yè)鏈,包括“干、倉、關、配”等多個節(jié)點、服務商多且分散,雖然已形成梯隊化格局,但跨境物流倉儲服務商仍面臨激烈競爭及挑戰(zhàn)。

2.半托管模式興起,海外倉需求上升


物流倉儲是跨境賣家最剛需的服務支出,在營收中占比約為20.6%,因此倉儲物流緊跟跨境電商趨勢變化。

2024年,跨境電商興起半托管模式,速賣通、Temu、SHEIN等平臺紛紛推出優(yōu)惠政策,讓商家享受低運營成本和高流量紅利,進一步推動了海外倉的發(fā)展。根據(jù)商務部數(shù)據(jù),2024年Q1中國海外倉建設超2500個,總面積較2021年增長88%;

海外倉主要分為第三方海外倉、平臺海外倉、自營海外倉,由平臺、第三方或賣家提前將貨物運至海外倉備貨,消費者下單后可就近從海外倉直接發(fā)貨。海外人力成本高、人員管理難的情況,推動了倉儲物流機器人和自動化技術的普及應用。

(七)當?shù)厥袌鲂枨?滿足原產(chǎn)地規(guī)則,雙向驅動本地化采購


國際貿(mào)易壁壘、本地市場法規(guī)、區(qū)域化協(xié)定、成本與效率考量等,使得供應鏈不斷加速本地化整合。不同地區(qū)、文化、與產(chǎn)品品類應當適配不同的本地化采購策略。

本地化采購不僅有助于原料管理,還能充分適應當?shù)厥袌鲂枨螅瑫r降低物流成本。為配合本地采購,企業(yè)通常在海外建立本地倉儲體系,以便更好地進行原材料采購和供應管理,同時提升供應鏈響應速度。


(一)供應鏈出海服務商產(chǎn)業(yè)鏈及能力矩陣


智能倉儲物流產(chǎn)業(yè)鏈上游聚焦硬件設備(如立體庫、輸送機等),中游以系統(tǒng)集成商為主,覆蓋電商、新能源等行業(yè),下游平臺層主要提供ERP、數(shù)智供應鏈等軟件服務。

能力矩陣重點突出了不同服務商的資源廣度與場景適配性,如海柔創(chuàng)新(Hai Robotics)以閃攀系統(tǒng)等產(chǎn)品實現(xiàn)高吞吐量、高密度倉儲自動化優(yōu)勢,京東物流(JDL)的數(shù)智化能力,“場景化服務商組合建議”為跨境賣家、快消品牌等提供了定制化解決方案,例如“海柔創(chuàng)新+SAP ERP+萬邑通”組合適用于高密度倉儲需求,體現(xiàn)了服務商的高效協(xié)同價值。

(二)智能倉儲解決方案:海柔創(chuàng)新



海柔創(chuàng)新(Hai Robotics)創(chuàng)立于2016年,是全球領先的箱式倉儲機器人系統(tǒng)專家,致力于通過機器人技術和智能算法,提供高效、智能、柔性的倉儲自動化解決方案,為每個工廠和物流倉庫創(chuàng)造價值。

海柔創(chuàng)新專注于箱式倉儲機器人(Automated Case-handling Mobile Robot,簡稱ACR)系統(tǒng)的研發(fā)設計,實現(xiàn)機器人本體、底層定位算法、控制系統(tǒng)、機器人調度、智能倉儲管理系統(tǒng)等核心元素的自主研發(fā)覆蓋,已在全球申請注冊了超過2200項專利。

海柔創(chuàng)新總部位于深圳市,分別在香港、日本、美國、新加坡、澳大利亞、荷蘭、英國、韓國設有子公司。

(三)跨境電商案例:萬邑通x海柔創(chuàng)新


萬邑通美國洛杉磯倉承接著眾多跨境賣家的發(fā)貨需求,并且多數(shù)賣家要求訂單當日發(fā)貨。海外倉租貴、薪資高、員工管理難、作業(yè)難度大,通過海柔創(chuàng)新自動化方案改造,讓海外倉實現(xiàn)高出入庫效率指標,并達到盡可能低的運營成本。

通過模塊化設計的可擴展性,滿足跨境大促需求,印證了自動化對海外倉降本增效的價值,最終實現(xiàn)“百萬級SKU精準管理”的客戶目標。


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