雷達財經出品 文|江北 編|深海

提到荒漠區，許多人第一反應是荒涼、危險、叫天天不應。但問界M9的一位爆胎車主，感受到的卻是“叫天天應”。

近日，一輛問界M9在荒漠區發生爆胎，且周邊無手機信號。關鍵時刻，問界車載衛星電話立功，最終在問界救援團隊的努力下，車主及親人成功脫險。

據悉，這是行業首例衛星救援。

雷達財經梳理發現，問界M9實現行業首例衛星救援背后，源于賽力斯一以貫之對安全的追求。賽力斯集團董事長（創始人）張興海多次在不同場合強調，安全是最大的豪華。前不久，張興海在“與用戶共話新豪華 銀川站”活動中再度表示：“買了一臺問界，得到一個放心，放心的背后是安全，安全過后，再是追求舒適性、豪華性，所以安全是問界的DNA。”

在競爭白熱化的新能源汽車市場，問界不光以產品力出圈，更以服務力強勢突圍。近日，問界再傳捷報——歷時40個月，累計交付量突破70萬輛，刷新中國新能源豪華品牌的交付速度紀錄。其中，問界M9全系累計交付突破20萬輛，問界M8交付突破4萬輛。

著名經濟學家宋清輝向雷達財經表示，諸多數據表明，問界在多個核心領域將自己打造成了“豪華品牌標桿”，實現了國產車與國外豪華汽車巨頭并肩而立的驚人跨越。

穿越荒漠區，問界爆胎車主成功獲救

7月25日，一位問界車主在青海德令哈市以南約100公里的高原荒漠區駕車行駛時，突然發生爆胎。

此時，周邊一片荒蕪，手機與車機均無蜂窩信號。

在此危急時刻，車主通過車載衛星通信eCall功能發起一鍵求助，精準的經緯度信息，第一時間傳遞到問界道路救援呼叫中心。

隨即，問界道路救援呼叫中心啟動應急預案，5名救援技師攜帶補給品、衛星通話裝置及輪胎修補裝備從德令哈市區啟程趕赴現場。

令車主感到安心的是，救援團隊與車主通過衛星語音保持通話61分鐘，實時溝通救援進展。

最終，歷時3.5小時，翻越3座大山，穿越100公里非鋪裝道路，救援團隊到達了現場。

圖注：事故救援現場

然而，救援團隊到達現場并不意味著萬事大吉。救援現場存在高海拔缺氧、氣候惡劣等不利條件，但救援隊迎難而上。最終，歷經8小時奮戰，救援隊成功修復了故障輪胎，并將車主及其同行親友安全護送至附近酒店。

至此，問界完成了行業首例衛星救援。

藏在細節里的“新豪華服務”

問界暖心救援故事的背后，源于賽力斯集團董事長（創始人）張興海始終如一的核心理念——將用戶放在C位，從產品研發到服務體驗，全方位踐行用戶思維。

7月14日，張興海再度公開表示：“問界將堅持全心全意為用戶服務，與用戶共創世界級新豪華汽車領先品牌?！?/p>

據了解，在成為問界車主的第一天，問界就會為車主建立好“專屬服務群”，群內不光有工程師、服務顧問，甚至還有救援專員。有用戶評論稱：“哪怕只是發個表情，幾分鐘內必有專業回復?！?/p>

對于突發狀況，問界更是會第一時間“快速響應”“及時響應”。

今年三月，官方正式推出“問界智享 服務無憂”計劃，圍繞服務承諾、用車無憂、數智化服務三大維度，構建起覆蓋用戶全生命周期的新豪華服務體系。

“服務承諾”包括漆面維修終身質保、基礎保養45分鐘超時免單、維修超24小時提供代步車或補貼、配件假一賠十等貼心保障；“用車無憂”則涵蓋了智駕保障權益、全場景救援旅程無憂、星夜延時服務、備胎免費借用及遞送服務等多項服務，讓用戶日常用車無憂。

在2025上海車展現場，問界官方發布的數據顯示，問界專屬線上服務累計觸達用戶超2000萬次，累計主動服務關懷用戶4.5萬次，遠程診斷節約用戶維修時長19.8萬小時。

截至目前，問界已在全國220多個城市，建立了360多家用戶中心和700多家體驗中心，將“用戶在哪里，服務就跟到哪里”的承諾落到實處。

已有超70萬高凈值人士選擇問界

雷達財經梳理發現，問界向用戶提供“新豪華”服務，正當其時。

2024年10月，中國汽車工業協會發布《2024年促進汽車消費與用戶洞察白皮書》指出，從中長期看，隨著居民消費理念、內容和行為變化對乘用車生產流通提出新要求，我國汽車消費，將從產品導向轉向服務導向。

這一變化的背后，反映出用戶服務正在成為各大車企的競爭焦點。而問界“超預期”服務品質，搭載其成功塑造的“科技豪華”屬性，讓其贏得了潛在購車人群的好感。

另外，權威市場研究機構杰蘭路發布的2024年度下半年的新能源汽車品牌健康度研究結果顯示，問界在品牌發展信心指數、品牌凈推薦值（NPS）榮獲“雙項第一”。在發展信心指數榜單中，問界獲得消費者給予的“超強信心”評價，力壓特斯拉、保時捷、BBA車型，成為消費者對未來發展前景最為看好的品牌之一。

雷達財經注意到，近年來，問界頻繁登上央視、新聞聯播等權威平臺，并被稱贊為行業標桿。

問界的服務力和品牌力，獲得了廣大用戶的認可。近期，問界再傳捷報。歷時40個月，問界品牌累計交付量突破70萬輛，刷新中國新能源豪華品牌的交付速度紀錄。其中，問界M9全系累計交付突破20萬輛，問界M8交付突破4萬輛。

“問界的成功表明了國內車企只要注重研發和創新，提供用戶需要的服務，肯定會賣的出去，類似十年以前消費者對于30萬以上國產豪華車型不買單的情況將不再出現?！惫睬嗫萍悸殬I學院客座教授張翔則向雷達財經表示，問界的成功是產品力和服務力的成功，未來有望創造新的銷量奇跡。