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2025

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精品專欄

工信部征求意見:電動自行車擬禁用車載充電器、完善永久性標識

財聯(lián)社4月25日訊,工信部公開征集對《電動自行車用充電器安全技術要求》強制性國家標準第1號修改單(征求意見稿)的意見。

根據(jù)工業(yè)和信息化部局簡函,針對近期車載充電器大量出現(xiàn),有可能會影響電動自行車安全的問題,擬禁用車載充電器,以及完善永久性標識內容。本文件起草過程中,召集主要起草單位及主要起草人進行了研討。說明了目前形勢和任務需要,落實相關政策要求,將增加耐高溫永久性標識、禁用車載充電器,無重大分歧。本文件實施過渡期建議6個月。因增加耐高溫永久性標識,企業(yè)在設計改進、生產(chǎn)設備升級等需要一定時間,建議本文件發(fā)布日期至實施日期之間的過渡期定為6個月,保證生產(chǎn)企業(yè)能夠充分消化理解,確保該文件的落地實施。

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AI財評
工信部擬禁用車載充電器的政策,從財經(jīng)視角來看,將對電動自行車產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生重要影響。首先,這一政策將直接沖擊車載充電器制造商,可能導致相關企業(yè)營收下滑,甚至面臨轉型或退出市場的壓力。其次,電動自行車整車制造商將需要調整產(chǎn)品設計,以適應新的安全標準,短期內可能增加研發(fā)和生產(chǎn)成本。然而,長期來看,這一政策有助于提升行業(yè)整體安全水平,減少因充電器問題引發(fā)的安全事故,從而增強消費者信心,促進市場健康發(fā)展。此外,政策實施過渡期為6個月,為企業(yè)提供了緩沖期,有助于平穩(wěn)過渡。總體而言,這一政策在短期內可能帶來陣痛,但長期有利于行業(yè)規(guī)范化和可持續(xù)發(fā)展。
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